Analyse der verkehrlichen (Modal-Split, Zielwahl, Routenwahl, Beladungsgrad) und wirtschaftlichen (Arbeitsplätze, BIP, betriebswirtschaftlich nach Sektoren, externe Kosten, Unfallkosten) Auswirkungen einer flächendeckenden Lkw-Maut in Österreich allgemein und in drei Beispielsregionen im Speziellen.
Auftraggeber:
Ämter der 9 österreichischen Bundesländer
Projektlaufzeit: 09/2014 – 02/2015
Projektpartner:
Uni Graz - IVL
Weitere Informationen:
DI Norbert Sedlacek
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+43–1–504 12 58/17